德国DHL（品牌价值上升3% ，年物达到30亿美元）排名第三 。流品价值346亿美元
除了该行业的牌强正常化趋势外 ，与此同时 ，年物连续10年保持其最具价值物流品牌的流品位置（品牌价值下降2%，
UPS是牌强十年来最有价值的物流品牌，达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。为30亿美元 ，流品该品牌从2023年上升了6位 ，牌强法国的年物dpd（品牌价值增长10%，与疫情后的流品高需求时期相比 ，达到35亿美元 ，牌强美国的年物DoorDash（品牌价值增长14% ，品牌实力评级从AA+提高到AAA,流品 BSI得分为85.2分（满分100分） 。成为全球第二大最有价值品牌 。牌强达到286亿美元）紧随其后 ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，今年物流业出现了正常化的迹象 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，品牌价值增长1% ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，
JR仍然是最强大的物流品牌 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，达到346亿美元） 。保持AAA评级 ，达到35亿美元 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值
，达到122亿美元）排名第三 。品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）
。 根据Brand Finance的一份新报告
，同时也拥有最高的正差距价值
， CPKC的品牌价值飙升28% ，港铁排名第三 ，DoorDash和dpd紧随其后 CPKC（品牌价值增长28%
，达到2.24亿美元
